O pedágio digital free flow é um sistema de cobrança automática que permite ao motorista passar por rodovias sem precisar parar em cabines ou praças físicas. O valor é debitado digitalmente via tag ou leitura de placa.
Neste artigo, você vai saber tudo sobre o pedágio digital free flow: o que é, como funciona, como pagar as tarifas e quais bancos oferecem tag de pedágio grátis (sem mensalidade).
O que é pedágio digital free flow?
“Free flow” significa “fluxo livre” — ou seja, tráfego contínuo sem barreiras. Esse modelo usa pórticos eletrônicos, sensores, câmeras e tecnologia de reconhecimento para identificar cada passagem.
Não há cancela, placa de pedágio ou necessidade de parar. O sistema detecta o veículo e cobra depois.
No Brasil, ele já é permitido por lei (Lei 14.157/2021) e está em fase de implementação regulada em rodovias piloto.
Como funciona o pedágio digital free flow?
1. Identificação do veículo
- Tag eletrônica (RFID): quem já tem tag para pedágios (Sem Parar, ConectCar, Veloe etc.) pode usar normalmente.
- Leitura da placa: se o veículo não tiver tag, câmeras capturam a placa e identificam marca, modelo e categoria.
2. Cobrança automática
Após a passagem, o valor é calculado com base no trecho percorrido e na categoria do veículo (eixos, peso etc.).
3. Pagamento
- Com tag: débito automático na conta ou fatura da operadora parceira.
- Sem tag: o motorista consulta débitos através de sites ou aplicativos da concessionária e efetua o pagamento dentro do prazo (30 dias, em muitos casos).
4. Consequências de não pagar
Se o pagamento não for efetuado dentro do prazo, o motorista pode receber multa (em torno de R$ 195,23) e pontos na CNH (5 pontos). Vale ressaltar: a infração não dispensa a obrigação de pagar o pedágio.
Vantagens do pedágio digital free flow
- Mais fluidez nas viagens: elimina filas e paradas desnecessárias.
- Redução de emissão de poluentes: menos acelerações e freadas diminuem o consumo de combustível.
- Cobrança mais justa: valor proporcional ao trecho realmente utilizado.
- Modernização das rodovias: custos menores com infraestrutura de praças físicas.
- Descontos para quem usa tag: muitas concessionárias oferecem 5 % de desconto automático e descontos progressivos.
Onde já há pedágio digital free flow no Brasil?
A implementação do pedágio digital free flow ainda está em expansão, mas há várias rodovias com sistema ativo ou previstos para 2025. Veja os trechos atuais e futuros:
- Rio-Santos (BR-101): pórticos em Itaguaí, Mangaratiba e Paraty (CCR RioSP).
- Região Metropolitana de São Paulo / Via Dutra (BR-116): uso de faixa expressa com cobrança via sistema Free Flow.
- SP-333 (Ecovias Noroeste Paulista): implantação do sistema “Siga Fácil”, equivalente ao free flow.
- Tamoios (Contorno Sul): já em funcionamento para reduzir filas.
- Rodovias no Rio Grande do Sul: sistema free flow já presente em alguns trechos gerenciados por concessionárias locais.
Novos free flow em São Paulo a partir de 2025
Com base em dados da Artesp, serão 37 novos pedágios free flow no estado de São Paulo até o fim do ano:
- 16 pórticos em rodovias estaduais paulistas sob concessão.
- 21 pedágios previstos para começar a cobrança no trecho de 25 km entre a capital paulista e Arujá, na Rodovia Presidente Dutra (região metropolitana).
Alguns desses novos pórticos substituirão praças de pedágio tradicionais com cancela, como na Rodovia Tavares, na região de Sorocaba.
A Raposo Tavares ganhará quatro novos pedágios free flow ainda em 2025.
Também previstos: free flow na Mogi-Dutra, Mogi-Bertioga, Rio-Santos (com ramificações da Baixada Santista), Brigadeiro Faria Lima, e no trecho norte do Rodoanel (região metropolitana de São Paulo).
O primeiro grupo definido com preços é na SP-270 (Raposo Tavares), com pórticos em São Roque (km 48), Alumínio (km 83) e Araçoiaba (km 111).
Desafios e pontos de atenção
Leitura incorreta da placa
Erros de reconhecimento podem gerar cobranças indevidas. O usuário deve poder recorrer e validar informações.
Multas excessivas e geração de autuações
Desde que o sistema começou a operar, muitos motoristas têm sido multados por não pagar. Já foram emitidas cerca de 1 milhão de multas no país.
Necessidade de regulamentação
O sistema ainda está em fase regulatória nacional. A ANTT adota ambiente experimental (sandbox) para testar tecnologias.
Infraestrutura e custos iniciais
A instalação de pórticos, sensores e sistemas associados exige investimento elevado. Manchetes indicam que nem todas as rodovias estão preparadas.
Como se adaptar ao pedágio digital free flow?
- Adote uma tag funcional
Use serviços como Sem Parar, Veloe ou ConectCar. A tag evita retrabalho e libera a cobrança automática. - Mantenha seus dados atualizados
Placa, modelo e categoria do veículo precisam estar corretos nos sistemas das concessionárias. - Consulte débitos regularmente
Use apps ou sites de concessionárias para verificar passagens que não foram cobradas automaticamente. - Pague dentro do prazo
Evite multas e juros observando o prazo legal (em muitos casos, até 30 dias). - Recorra se necessário
Se você contestar uma cobrança indevida, utilize os canais oficiais das concessionárias e consulte documentos de passagem.
Comparativo: pedágio tradicional × pedágio digital free flow
| Aspecto | Pedágio tradicional | Pedágio digital free flow |
|---|---|---|
| Necessidade de parar | Sim, em cabines | Não, fluxo livre |
| Tempo perdido | Maior | Praticamente zero |
| Emissão de poluentes | Maior (acelerações, espera) | Menor |
| Cobrança proporcional | Geralmente tarifa fixa | Cobrança pelo trecho percorrido |
| Consolidação nacional | Já regulamentado | Em fase de expansão e testes |
| Risco de multas | Menor por evasão | Maior caso não pagar ou placa não lida |
Quais bancos têm tag de pedágio grátis (sem mensalidade)?
Alguns bancos no Brasil oferecem tag de pedágio sem ou com mensalidade isenta em determinadas condições. Abaixo, veja exemplos e os requisitos para obter esse benefício:
Bancos que oferecem tag sem mensalidade (ou com isenções)
Itaú
A Tag Itaú, em parceria com a ConectCar, não tem cobrança de mensalidade segundo o próprio banco.
Para funcionar bem, exige-se um saldo mínimo de R$ 30; quando o saldo fica abaixo disso, há recarga automática de R$ 50 via cartão de crédito cadastrado.
Santander
O Santander oferece a Tag Sem Parar com mensalidade zero para clientes que sejam titulares de cartão de crédito Santander.
Há taxa de adesão, mas após isso não há cobrança mensal para quem cumprir os requisitos.
C6 Bank
O C6 Tag (parceria com Veloe) permite isenção da mensalidade, mas isso depende do perfil do cliente.
Condições como gastos mínimos no cartão, investimentos no banco ou plano de pontos ativado podem garantir gratuidade.
Banco Inter
O Inter Tag (em parceria com Greenpass) é anunciado como sem mensalidade, mas há taxa de adesão e possíveis custos operacionais.
*Em alguns sites, menciona-se que há mensalidade de R$ 5 ou custo de adesão, dependendo da localidade e uso. Por isso, recomendamos conferir diretamente com o Banco.
Banco do Brasil
O Banco do Brasil oferece a Tag BB com mensalidade gratuita para até 2 tags vinculadas à mesma conta (via Veloe).
Para tags adicionais, a mensalidade sobe (ex.: R$ 5,90).
Outras opções e observações
- A Ultrapasse (Mercado Pago) oferece tag gratuita apenas nos primeiros 2 meses; após isso, mensalidade de R$ 3,99.
- A Zul+ Digital é uma startup de mobilidade que oferece tags sem mensalidade, com funcionamento em pedágios e estacionamentos nacionais.
- Mesmo em bancos que oferecem a tag “gratuita”, muitas vezes há taxa de adesão, exigência de saldo mínimo ou recarga automática para garantir funcionamento contínuo.
- Sempre consulte no aplicativo ou site do banco os termos atualizados, pois as condições podem mudar.
Comparativo de tags de pedágio grátis por bancos
| Banco / Tag | Mensalidade | Taxa de adesão | Condições / Observações principais |
|---|---|---|---|
| Itaú (Tag Itaú / ConectCar) | Grátis | Não | Recarga automática de R$ 50 quando saldo fica abaixo de R$ 30. |
| Santander (Tag Sem Parar) | Grátis | Sim (adesão) | Isenção só para quem tem cartão de crédito Santander ativo. |
| C6 Bank (C6 Tag / Veloe) | Pode ser grátis | Não | Gratuidade depende do perfil (gastos no cartão, investimentos, plano pontos). |
| Banco Inter (Inter Tag / Greenpass) | Anunciada como grátis, mas pode haver R$ 5 | Sim | Condições variam conforme localidade/uso; consulte no app. |
| Banco do Brasil (Tag BB / Veloe) | Grátis para até 2 tags | Não | A partir da 3ª tag, mensalidade de R$ 5,90 cada. |
| Mercado Pago (Ultrapasse) | Grátis só nos 2 primeiros meses | Não | Depois, mensalidade de R$ 3,99/mês. |
| Zul+ (Tag Digital) | Grátis | Não | Sem mensalidade; aceita pedágios e estacionamentos em todo o Brasil. |
👉 Dica: Se você viaja bastante, bancos como Itaú e Banco do Brasil oferecem as condições mais simples e transparentes de isenção. Já para quem busca flexibilidade, C6 Bank e Inter podem valer a pena se você já usa outros serviços financeiros deles.
FAQs (Perguntas frequentes)
O pedágio digital free flow é obrigatório?
Não. Mas em rodovias que adotarem esse modelo, todos os veículos que passarem pelo pórtico estarão sujeitos à cobrança.
Se eu não tiver tag, posso usar a rodovia?
Sim. O sistema lerá sua placa e você será notificado para pagar o valor.
E se eu pagar depois do prazo?
Você receberá multa e pontos na CNH, além de encargos.
Existe desconto para quem tem tag?
Sim — muitos serviços oferecem de 5 % até descontos progressivos.
Você já passou por um pedágio com sistema free flow? Conta pra gente nos comentários — queremos saber sua experiência!
Para mais dicas automotivas, confira esta página.
Imagens: EcoNoroeste/ConectCar
